正面刚比亚迪DM-I 长城汽车智能新能源你会买吗?

来源:汽车爱好者网 作者:飞龙
2023-04-21 18:33

多年来的积累,让长城汽车的品牌越来越多,技术也越来越精进,如果说前几年还是比亚迪一统天下的境况,近两年来,长城汽车的追赶还是让比亚迪感到紧张,尤其是全球首创智能四驱电混技术Hi4的推出,也让长城汽车有了与比亚迪正面硬钢的底气。

本次上海车展,要说长城汽车的“重头戏”一定是全新智能四驱电混技术Hi4。作为长城汽车实践其新能源宣言“更省更远更安全”的技术载体,Hi4真正实现了“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,等价平替两驱,推动我国进入全民电四驱时代,简言之,就是让用户用双驱的价格,买到四驱的产品。不禁买得起,开得爽,还能用得省、跑得远。

四驱电混技术Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,其拥有2套动力总成,最高系统功率340kW, 覆盖A-C级车型。混动专用发动机以当前行业最佳的技术配置实现了41.5%的最优工程热效率;并且采用了3大技术革新,三动力源双轴分布的混动的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”。

首搭全新Hi4技术的哈弗枭龙MAX在本次车展也首发亮相,它搭载1.5L高热效率发动机、两挡混动专用变速器、150kW后桥电机,系统综合功率205kW,NEDC纯电续航里程为105km。它与哈弗枭龙将形成超级大单品组合,在车展上博取了不少汽车发烧友们的眼球,并有不少用户感慨到,比亚迪的DM-I车型压力可真的来了。

其他技术方面,大家还可以关注长城汽车皮卡6×6超级越野平台,这是中国唯一的民用乘用车6×6越野平台,该平台不仅填补了中国6×6皮卡品类空白,也打破了在高端皮卡技术层面的国外垄断。从现场了解到,此技术将由长城炮率先应用,赋予用户更高品质的用车体验。

全新的技术和产品,不仅吸引了普通消费者的围观,现场我们还能看到长城汽车展台吸引了大众、宝马等众多国际友商大佬到场参观,海外媒体和经销商也络绎不绝。

长城汽车正在加快技术创新,持续践行“长城智能新能源,更省更远更安全”新能源宣言,加速智能新能源成果落地,通过智能新能源产品矩阵,为用户带来更理想的车型。这也让不少比亚迪的老粉对长城汽车产生了好感,未来国内新能源市场谁能笑到最后,咱们还需要静观其变。