同属一汽,到底是一汽丰田好还是一汽大众好?

来源:汽车爱好者网 作者:admin
2017-07-04 21:54

很多朋友之前有给哒叔留言问过,到底是丰田好还是大众好,其实关于这个问题网上各个汽车论坛都有讨论过,而一直也没有权威的答案,毕竟站在不同的角度,观点不同看法也大有差异,而今天又有车友跟哒叔咨询,如果不好比较大众和丰田的话,那么同属一汽的一汽大众与一汽丰田到底谁更强呢?

问到这两家一汽的品牌到底谁好,哒叔首先就要跟大家先来分析一下这两家企业的背景,因为这两家企业虽然都挂名一汽,可以他们本质上却有很大的区别,而且主打的车型与战略目标都是有很大差异的。两个品牌在国内都有很大的保有量,但是购买者的成分也不太一样。

一汽大众,成立于1991年,在国内发展的时间相对比较长,而它也是国内第一个按照经济规模起步建设的现代化轿车工业基地,而从它的股份占比来看一汽集团占有百分之60左右的股份,德国大众康采恩集团占据百分之40左右,而其中又分为德国大众,奥迪公司,以及大众中国投资公司,各家分别占有百分之20百分之10和百分之10,简单来说就是一汽大众是属于一汽集团绝对控股的股份制公司,因此官方背景非常强,基本属于国有企业,享受的扶持政策也非常之大,一汽大众长期属于中国官方用车的首选,而且因为其进入中国的时间很早,口碑积累,品牌营销做得非常到位因此国人一认为大众的品牌档次高。

而一汽丰田成立于2000年,相对发展时间较短,它的公司性质是属于中外合资企业,双方控股比例大体相等,因此商业化性质更加明显,一汽丰田在国内的口碑有好有差,其实哒叔觉得说好的主要是由于一汽丰田的车性价比较高而且就开起来而言却是是不错,而说差的车友们有一部分是受对丰田公司所属的国家因素影响,因此比较抵触, 整体口碑和认同度不如一汽大众在国内的影响。

 

就主打车型来说,一汽大众在国内的主打车型有速腾,宝来,捷达,迈腾,高尔夫,大众CC等,相对来说在中低端市场的占有率比较高,而且主要以轿车生产为主,购买的人群也以日常使用的工薪阶层为主,在高端品牌上较少有建树,而一汽丰田在国内比较受欢迎的车型有卡罗拉,丰田RAV4,皇冠,普拉多,兰德酷路泽,柯斯达等囊括面比较广,从中低端到高端,轿车到SUV都有所涉猎,针对不同的消费阶层和用途主推的车型可选性更多。

而就车辆的品质来说,德系车给大家的普遍印象就是皮厚耐用,在大方面来说确实是这样,大众车的大型部件一般使用寿命都比较长,而且德系车比较注重技术的更新,因此车辆技术更新换代非常快,往往是有什么新技术就会直接使用,看上去高端大气,可也正是因为这个原因,导致大众车经常小毛病不断,令不少车主比较郁闷;而日系车的普遍口碑便是车轻皮薄减配严重,确实如此,一起丰田的车型跟同价位的德系车相比,重量上至少要轻200公斤,而且就事故后的损坏程度来说也远不如德系车,但是一汽丰田也有其独到的地方,比如很多车友都说“修不完的大众,开不坏的丰田”,由于日系车在技术更新上一般更倾向于采用市场上比较成熟的技术,因此在日常使用中基本上没有什么小毛病,算是比较省心的。

总的来说,一汽丰田和一汽大众各有优势,而到底谁好,还得分类来看,就品牌口碑以及保值率来说,一汽大众更胜一筹,而就使用起来的省心程度来说,一汽丰田又更有优势,而且在价格上来说,一汽丰田往往会更加便宜。因此各位车友,到底谁好,咱们还是仁者见仁智者见智吧!